12月21日，平榆高速公路寶塔山隧道、紫金山隧道貫通，上述兩條隧道的順利貫通為我省高速公路大跨越大發展增添了濃墨重彩的一筆。 　　平榆高速公路是山西高速公路規劃網“三縱十一橫十一環”第七橫的重要組成部分，把以平遙、祁縣、榆社為中心的山西腹地旅游城市群緊密相連，真正實現了區域的交通聯動、經濟聯動。作為全線控制性工程的寶塔山隧道全長10.2公里（雙線四車道），目前是山西省第三大特長隧道，具有隧道長、地質差、技術難、危險大等特點，堪稱鎖鑰工程。該隧道由中鐵隧道集團有限公司、中鐵十四局集團有限公司負責組織施工，山西交科公路工程咨詢監理有限公司負責監理，從2009年6月開始，經過800多天的晝夜奮戰，如今終于順利實現貫通，為2012年6月全線順利通車奠定了堅實基礎。 　　據介紹，負責該隧道工程質量管理的山西交科公路工程咨詢監理有限公司，是我省唯一一家擁有交通部三項獨立監理資質的公司。十幾年來，伴隨著我國公路建設的迅猛發展，該公司已先后承攬了以太舊高速公路為龍頭的省內外近60條高等級公路、共計2600余公里的施工監理任務，大部分項目都是技術難度大、施工條件復雜的關鍵性、控制性工程。 鄭州合縱新材料科技有限公司專業生產各類隧道逃生管道，具有相關獨立自主知識產權，符合國家相關標準，擁有全自動生產線，規?；a車間，長期保證現貨三千米以上，全國各地，隨時現貨發運。 鄭州合縱新材料科技有限公司專業生產各類隧道逃生管道，只為安全把關！安全重于泰山！一切只為安全