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      合縱隧道逃生管道網絡直銷

      由于洞口覆蓋層薄、圍巖的自支護能力比較弱,有的甚至沒有自支護力。因此,在洞口段施工中重要的是圍巖的自支護能力,保證開挖及后續作業的進行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富并具有軟弱夾層等極易發生滑移、坍塌的地段,更需要采取綜合預加固措施。還有注意逃生管道的敷設,這是保障施工人員的必備措施 。
       
      逃生管道根據測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,逃生管道的尺寸規格一般是DN800,800*30mm,逃生管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,這種規格的設計是根據結構學原理和爬行的舒適度。
       
      逃生管道具有重量輕,搬運方便,抗沖擊性能強,在收到大強度沖擊時能吸收外部的沖擊能量,受到外力沖擊時會變形然后恢復到原來的形狀,不易變形,它還具有超高耐磨性,逃管道材的耐磨性比鋼制和不銹鋼逃生管道高4-7倍,且內壁光滑不會造成二次傷害。
       
      逃生管施工現場要按要求設置足夠的通風、逃生管道和設施。逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時能吸收大量沖擊能量,迅速恢復原狀。逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便@
      超高分子逃生管道內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。超高分子材料高抗滲性、機械性能高等特點。綜合性能良好,從而被應用在諸多的工程當中
       
      隧道逃生管道采用超高分子量聚乙烯管材,該隧道逃生管型重量輕拆裝和搬運方便;抗沖擊強度高、管道韌性好,吸收大量沖擊能量,為隧道施工逃生提供了可靠的保障;交通部門采用新型材料對公路、鐵路隧道逃生管道進行了設計。
        超高分子逃生管道系統使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故,該系統可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益。

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